Potrebe za kadrovima osposobljenim za cestovni promet proizlaze, prije svega, iz strateških opredjeljenja Bosne i Hercegovine da se funkcioniranje i razvitak prometa temelji na visokoj svjetskoj razini, što je nužno za uključivanje Bosne i Hercegovine u međunarodnu podjelu rada i uključivanje u međunarodne integracije te korištenje komparativnih prednosti geoprometnog položaja. U tom pravcu, u zadnjih nekoliko godina, doneseno je više zakonskih i podzakonskih akata, te potpisano više bilateralnih i multilateralnih sporazuma, koji tretiraju problematiku prometa.

Sustavan pristup prometnoj politici Bosne i Hercegovine i potrebe za prometnim kadrovima definirani su u Strategiji prometnog razvitka Bosne i Hercegovine. Polazeći od osnovnih ciljeva, prognoza i planova koji su sadržani u Strategiji prometnog razvitka nužno se treba osigurati dovoljan broj obrazovanih i stručnih kadrova, koji bi osigurali realizaciju postavljenih ciljeva.

Ako se strategiji prometnog razvitka dodaju planovi gospodarskog i prometnog razvitka u županijama/kantonima, entitetima, uz koje je posebno značajno naglasiti izgradnju suvremenih autocesta u BiH (Vc), potrebe za obrazovanim i visokostručnim kadrovima iz područja tehnologije cestovnog prometa tim su veće i potpuno opravdane.

Imajući na umu potrebe za prometnim kadrovima u različitim prometnim sustavima u BiH kao i dinamiku i intenzitet razvitka prometnih sustava u budućnosti, potrebe za prometnim kadrovima su dugoročne i realne.

Uz ostalo, dugoročne i realne potrebe za visoko obrazovanim i stručnim kadrovima u prometu Bosne i Hercegovine temelje se na geoprometnom položaju zemlje i intenzivnom razvitku suvremenih transportnih tehnologija. Razvitak prometnog sustava i potreba za stručnim kadrovima nemaju alternative u Bosni i Hercegovini. Bez obzira na sve poteškoće i poremećaje robnih tokova prijevoz, skladištenje i veze u strukturi BDP-a.

Doprinos ostvarenju poželjne koncepcije razvitka bosansko-hercegovačkog prometnog sustava je i razvitak prometnih sustava gradova i županija. Uz razvitak prijeko je potrebno uvođenje suvremenih tehnologija i poboljšanje sigurnosti prometa tako da se postigne primjerena europska razina.

Ideju o uvođenju studijskog programa Promet, studijskog smjera cestovnog, treba gledati isključivo kao težnju osnivača da se učini kvalitetno novi iskorak u razvoju u pravcu što boljeg i potpunijeg zadovoljavanja potreba društvene zajednice za odgovarajućim profilom kadrova koje se već sada sve jasnije uočavaju i nameću kako u Hercegovačko-neretvanskoj županiji, tako i u županijama u okruženju, odnosno ostalim dijelovima BiH.

Ako se promatra izučavanje prometnih znanosti Visoka škola "Logos centar” Mostar se bavi istraživanjem prometnog fenomena u području tehnologije prometa, te prepoznavanjem potreba i valorizacijom uspostave sustava kvalitete u području djelovanja.

Znanstvena i tehnološka istraživanja u području tehnologije prometa sa znanstvenim i aplikativnim doprinosom, moraju uključivati integrirani sustavni pristup i formaliziran opis istraživanog sustava dobiven korištenjem sustavnih metodologija. Posebno važno je identificiranje interesnih skupina koje prema pokazateljima kvalitete definiranim i diferenciranim na razini pojedine interesne skupine determiniraju kvalitetu prometnog sustava i generiranih usluga na transportnom tržištu.

Znanstveni doprinos rada sa studentima mora da odražava jasno i jednoznačno povezivanje interesnih skupina i definiranje poslovne izvrsnosti kao njihove razvojne strategije koja integrira tri aspekta: tehnički aspekti i učinkovitost, vremenski sklad i pouzdanost, te transport safety and security. U nastavi moraju biti definirane radnje u cilju postizanja poslovne izvrsnosti u području tehnologije prometa.

U tom smislu studij Prometa obuhvaća istraživanje, razvoj, prijenos znanja i obrazovanje znanstvenoga i inženjerskoga kadra prometnoga profila.

I.  Preddiplomski studij Prometa, smjer Cestovni promet traje, tri akademske godine (6 semestara), po završetku
    studija, diplomant stječe ukupno 180 ECTS bodova.

II. Preddiplomski studij Prometa, smjer Cestovni promet, traje četiri akademske godine (8 semestara), po
    završetku studija, diplomant stječe ukupno 240 ECTS bodova

Nastavni plan i program (6 semestara, trogodišnji studij)

Nastavni plan i program (8 semestara, četverogodišnji studij)

Nakon završetka preddiplomskog studija koji traje, tri akademske godine (6 semestara), po završetku studija, diplomant stječe ukupno 180 ECTS bodova i stručni naziv: Prvostupnik (baccalaureus) inženjer cestovnog prometa

Nakon završetka preddiplomskog studija koji traje, četiri akademske godine (8 semestara), po završetku studija, diplomant stječe ukupno 240 ECTS bodova i stručni naziv: Bachelor inženjer cestovnog prometa

Stručni nazivi biti će usklađeni sa Zakonom o stručnim nazivima nakon njegovog donošenja.

Status studenta preddiplomskog studija, Prometa na Visokoj školi "Logos centar” Mostar stječe se upisom u odgovarajuću godinu studija na. Upis se vrši na temelju javnog natječaja.

Pravo učešća na natječaj imaju osobe sa završenom cetverogodisnjom srednjom školom u BiH, koje su psihofizički sposobne za svladavanje nastavnog sadržaja, kao i strani državljani i osobe bez drţavljanstva sa završenom srednjom školom u inozemstvu, nakon izvršene nostrifikacije, odnosno ekvivalencije svjedočanstava o završenom srednjem obrazovanju u inzemstvu.

Strani državljani i osobe bez državljanstva upisuju se na Visoku školu "Logos centar” Mostar pod istim uvjetima kao i državljani BiH ako međunarodnim konvencijama i ugovorima nije drugačije određeno.

Postupak upisa
Postupak upisa provodi se za sve pristupnike koji su u rokovima propisanim javnim natječajem za upis studenata ispunili Zahtjev za upis korištenjem Internet obrasca ili osobno u pisanoj formi popunili Upisni list, Zahtjev za upis, predali svu potrebnu dokumentaciju i uplatili trošak upisnih materijala, te I prvu ratu troškova studija.

Dokumenti potrebni za upis na preddiplomski studij

Visoka škola "Logos centar” Mostar izvodi studij koji se financira isključivo iz vlastitih izvora ove ustanove. Za akademsku godinu 2011./2012. svi studenti s preddiplomskog studija Prometa, smjer: Cestovni promet, plaćaju Troškove studija za jednu godinu (2 semestra) zu ukupnom iznosu 3.490,00 KM Studenti kojima troškove studiranja plaća poslodavac, dužni su prilikom upisa priložiti potvrdu ili odluku o plaćanju studija od strane poslodavca, a uplata troškova studija vrši se prema ispostavljenom računu, dinamikom u dogovoru s poslodavcem.

Omogućeno je plaćanje trškova studija u najviše šest (6) rata s tim da izlazak na ispite iz I. semestra akademske godine u koju su upisani imaju pravo studenti, koji su pored obveza utvrđenih nastavnim planom I programom izmirili minimalno tri rate troškova studija za tekuću akademsku godinu ili 50% ukupnih troškova studija.

Prva rata troškova studija u u najmanjem iznosu od 580,00 KM uplaćuje se prilikom upisa, a ostatak se uplaćuje u najviše pet jednakih rata, dinamikom plaćanja kako je navedeno u prethodnom stavku.

Troškovi studija obuhvaćaju:
- predavanja i vježbe /seminare prema unaprijed utvrđenom nastavnom planu i programu,
- kolokvije i testove za pojedine predmete prema unaprijed utvrđenom programu,
- uporabu nastavne i prezentacijske opreme (računala, video, projektori, grafoskopi i sl.)
- nastavni materijal (sažetci predavanja, skripte, slajdove predavanja, zadatke za vježbu i sl.),
- uporabu računala u kabinetu informatike i ostale nastavne opreme,
- troškove upisa i vođenja administracije studenata tijekom studija,
- uporabu multi-medijskog centra Visoke škole "Logos centar” Mostar,
- dopunsku nastavu u posebnim slučajevima, a na temelju odluke direktora.

U troškove studija ne ulaze:
- vježbenice, bilježnice i ostali slični pribor
- komisijske ispite,
- dopunsku nastavu u slučaju da za njom postoji potreba uzrokovana neopravdanim razlozima (nemar studenata,
  neopravdani izostanci i sl.),
- naknade šteta koje je student namjerno ili zbog nemara uzrokovao,
- osiguranje od nesretnih slučajeva, osim ako nije posebno ugovoreno.